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Wie kommt man zum Fliegen am Königstuhl?

 
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Peter Hellwig



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BeitragVerfasst am: 08.07.2006, 17:50    Titel: Wie kommt man zum Fliegen am Königstuhl? Antworten mit Zitat

Vorbemerkung: Hauptgrund für diese etwas umständlichen Regelungen ist es, dass wir Auflagen der Stadt erfüllen müssen, um das Fluggebiet nicht wieder zu verlieren. Ein weiterer Grund ist, dass alle, die starten, auch sicher wieder herunter kommen. Und wenn nicht, dass wir dann einige Information über Dich haben, um u.U. gezielt Hilfe leisten zu können. Das Fluggebiet Königstuhl ist schwierig, da es zwischen Start- und Landeplatz auf weite Strecken keine Landemöglichkeiten gibt (von Baumlandungen abgesehen).

Wie kommt man nun zum Fliegen am Königstuhl?

A. Du bist zahlendes Mitglied bei den Kurpfälzern und hast einen B- Schein oder Du hast einen A-Schein und 60 Flüge in den letzen 24 Monaten in Deinem Flugbuch:

1. Du meldest Dich im Forum für eine Einweisung an, nimmst an der Einweisung teil, studierst die Einweisungsbroschüre unter http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/einweisung_druckvorlage.pdf und befasst Dich praktisch und mental mit den Geländeverhältnissen.

2. Du meldest Dich im Forum für einen Baumrettungskurs an und nimmst an ihm teil. Studiere auch die Broschüre unter http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/baumlandung.pdf und besorge Dir die Baumrettungsutensilien.

3. Wenn das Wetter passt und geflogen wird (was man im Forum erfährt oder telefonisch), machst Du unter Aufsicht eines Einweisers Deinen Erstflug.

4. Nach dem Erstflug schickst Du das Formular unter http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/angaben.pdf mit Deinen Daten und dem Haftungsausschuss an die darauf abgedruckte Adresse (Uwe Hein). Lege einen frankierten Rückumschlag bei. Bald darauf bekommst Du Deinen Flugausweis und kannst ab dann selbständig fliegen, wann Du willst.

B. Du bist Mitglied in einem anderen Verein und hast ansonsten dieselbe Qualifikation wie unter A:

Du machst 1, 2, 3 und 4 genauso wie unter A. Zusammen mit 4 schickst Du einen Aufnahmeantrag http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/aufnahmeantrag_extern.pdf mit, auf dem Du vermerkst, in welchem Verein Du bist und dass Du um kostenlose Mitgliedschaft bei den Kurpfälzern nachsuchst. Diese Regelung gilt aber nur für Mitglieder von Vereinen, die den Kurpfälzern Gegenrechte auf ihren Fluggeländen einräumen. Bislang sind das:

- Bergsträßler Drachenflieger
- Gleiutschirmclub Kraichtal
- Gleitschirmclub Neckar-Odenwald
- Gleitschirmfreunde Taubertal e. V.
- Südpfälzer Gleitschirm Club


C. Du bist ein erfahrener Pilot und möchtest den Königstuhl nur einmal kennen lernen:

In diesem Fall ist es möglich, dass Du über die "persönliche Gastflugregelung" startest. Dazu musst Du einen Piloten von den Kurpfälzern mit Königstuhlberechtigung kennen, der bereit ist, Dein Gastgeber zu sein.

1. Als erstes und mindestens einen Wochentag vor dem Flug muss Dein Gastgeber Dich beim Vorstand per e-mail oder telefonisch melden (Uwe 0171 – 4884112 <Uwe> , Peter 0173-3135641 <hellwig>, Andreas 0163-4874871 <ness>). Dabei sind Name, Verein, Gastgeber und vorläufiger Starttermin anzugeben. Dies eilt und ist wichtig, weil der Verein jeden Gastflug vorab an das Forstamt melden muss. Das heißt, wenn Du schon am Startplatz stehst, ohne angemeldet zu sein, ist es für diesen Weg, in die Luft zu kommen, zu spät!!! Wenn ein angemeldeter Flug verschoben werden muss, braucht die Meldung aber nicht wiederholt zu werden.

2. Als nächstes füllst Du das Formular http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/angaben.pdf mit Deinen Daten und dem Haftungsausschluss aus. Dein Gastgeber schickt es an Uwe. Das Formular musst Du unbedingt vor dem ersten Flug unterschreiben und Deinem Gastgeber aushändigen. Ob es Uwe noch vor Deinem Flug erreicht, ist nicht so wichtig.

3. Pflicht zur Einweisung, Baumrettungskurs, Anwesenheit eines Einweisers beim Erstflug (wenn Dein Gastgeber kein Einqweiser ist) gilt für Dich als Gastflieger genauso wie für alle anderen.

Wenn es Dir am Königstuhl gefallen hast und Du weiter hier fliegen möchtest, solltest Du nach Regelung A oder B Mitglied werden.


Zuletzt bearbeitet von Peter Hellwig am 02.06.2007, 21:19, insgesamt 6-mal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 12.08.2006, 20:05    Titel: Wichtige Infoquellen Antworten mit Zitat

Telefonnummer der Windstation auf dem Königstuhl: 0176 28 67 73 05

Hausbergfrequenz: 433,550 MHz das entspricht LPD-Kanal 20.


Die geltenden Regeln und Empfehlungen für den Flugbetrieb findet man man unter

http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/index.php?content=startplatzkoenigstuhl

Unter anderem kann man aufrufen:

Einweisungstext, aktueller Stand, ohne Bilder
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/einweisung_text.pdf

Einweisung, Druckvorlage mit Bildern
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/einweisung_druckvorlage.pdf

Für Streckenflieger wichtige Lufträume in der Umgebung
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/luftraeume.pdf

Formular für die Beantragung des Flugausweises
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/angaben.pdf

Formular für die Beantragung der Zweitmitgliedschaft für Piloten
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/aufnahmeantrag_extern.pdf


Skript zum Baumrettungskurs
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/baumlandung.pdf

SMS-Verteiler für Piloten, demnächst auch Informationen zur Handy-Ortung
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/sms_verteiler.pdf

Benutzungsmodalitäten des vereinseigenen Tandemschirms
http://www.kurpfaelzer-gleitschirmflieger.de/download/flugbetrieb/tandemvereinbarung.pdf
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BeitragVerfasst am: 12.08.2006, 20:16    Titel: Einweiser, Paten u. Baumrettungskursleiter Stand 1.10.2007 Antworten mit Zitat

Hallo Flieger,

Einweisungen in das Fluggebiet am Königstuhl und die Betreuung beim Erstflug erfolgen durch:

Peter Hellwig
Andreas Ness
Martin Laible
Rolf Rinklin
Thomas Jirgal
Uwe Hein
Holger Vier
Dirk Bartel
Tobi Brandl
Michael Bollmann
Bernd Schwarz
Georg Schwarz
Markus Stoll
Tom Nather
Jürgen Schiele
Volker Watzel
Florian Hagedorn
Bernd Müller
Georg Rombach
Frank Lang

Baumrettungskurse machen:
Dirk Bartel,
Andreas Ness
Georg Schwarz
Peter Hellwig
Frank Lang


Einweiser und Paten beim Erstflug sind dieselben Personen. Ernennung erfolgt durch den Vorstand. Die Regelung, nach der automatisch jeder mit 10 Flügen zum Paten werden konnte, entfällt.



Happy landing und weiter viel Spass am Königstuhl wünscht

Euer Vorstand
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BeitragVerfasst am: 10.03.2007, 08:33    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Königstuhlflieger,

bei ihrer JHV haben nun auch die Bergsträssler der Vereinbarung zur gegenseitigen Nutzung der Fluggelände zugestimmt. Am Königstuhl können demnach nun die Mitglieder der Vereine:
- Südpfälzer Gleitschirm Club
- Bergsträssler Drachen- und Gleitschirmflieger
- Gleitschirmfreunde Taubertal e. V.
unter Berücksichtigung der in Peters Beitrag unter B beschriebenen Vorgehensweise die Flugberechtigung für den Königstuhl erlangen.

Viel Spass und happy landing wünscht

Andreas
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BeitragVerfasst am: 05.07.2007, 20:58    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Flieger,

es wird immer wieder gefragt, mit welchen Vereinen es zwischenzeitlich die Vereinbarung zur gegenseitigen Anerkennung der Flugberechtigung gibt. Am Königstuhl können die Mitglieder folgender Vereine (entsprechend der oben in Peters Eröffnungsbeitrag unter B beschriebenen Regel) fliegen:

1. Gleitschirmfreunde Taubertal e. V.
2. Südpfälzer Gleitschirm Club
3. Bergsträßler Drachen- und Gleitschirmflieger
4. Gleitschirmclub Neckar-Odenwald
5. Gleitschirmclub Kraichtal

Leider haben die anderen Vereine der Odenwaldrunde auf unser Angebot noch nicht oder leider mit Ablehnung reagiert.

Herzliche Grüße

Andreas
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BeitragVerfasst am: 07.04.2008, 14:21    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Flieger,

uns wird immer mal wieder die Frage gestellt wie das mit den 60 Flügen zu verstehen ist. Folgende Antwort habe ich in diesem Zusammenhang eben einem Kollegen gemail:

Hallo ....,

wg. der 60 Flüge ist das wie folgt zu verstehen: Der Königstuhl eignet sich nur für Piloten mit ausreichender Flugerfahrung und Routine. Piloten die am Königstuhl fliegen wollen, sollten bereits in zahlreichen anderen Fluggebieten der Region genügend (gute Winken ) Erfahrung gesammelt haben.

Aus unserer Sicht zählen nur die alleine ohne Fluglehrer und sonstige intensive Betreuung durchgeführten Flüge. Es geht uns da auch nicht primär um die Zahl der Flüge oder den B-Schein sondern nur um die umfangreiche praktische Erfahrung und Übung die ein Pilot gewonnen haben muss, um am Königstuhl ohne Stress zurecht zu kommen.

Der Königstuhl ist ein anspruchsvoller Flugberg bei dem man in der Regel nicht viel Zeit hat um in der Luft darüber nachzudenken was man jetzt hier eigentlich als nächstes machen sollte. Schau Dir mal das Video zur "Idealfluglinie" an. Das macht einen realistischen Eindruck des ständigen baumnahen fliegens bei einem Gleitflug zum Landeplatz ohne relevante Aufwindunterstützung. Bei Unterstützung durch dynamischen oder thermischen Aufwind kann (!) es besser laufen. Gerade bei thermischen Bedingungen hat es aber schon einige Piloten so kräftig herunter gespült (nicht nur Anfänger sondern auch Ligapiloten), dass sie Probleme hatten den Landeplatz zu erreichen. Wo es rauf geht muss es eben auch irgendwo runter gehen. Wer in so einer Situation die oder mehrere falsche Entscheidungen trifft hängt im günstigsten Fall irgendwo im Baum. Um die Zahl von unangenehmen Zwischenfällen möglichst gering zu halten wünschen wir uns nur erfahrene Vielflieger am Königstuhl.

Frag doch einfach mal Deinen Fluglehrer oder einen Piloten der Dich gut kennt und selber Erfahrung mit dem Königstuhl hat ob er Dich für ausreichend fit hält.

Herzliche Grüße

Andreas
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BeitragVerfasst am: 04.10.2009, 12:15    Titel: Antworten mit Zitat

Von anderer Stelle hier her kopiert da es dort als OT stört:

BrunoS hat Folgendes geschrieben:
Korrekt, ich habe per PN gefragt weil es hier mE OT ist. Auf der Seite der KS findet sich unter Wie kommt man zum Fliegen am Königstuhl? der besagte Text - fast. Denn ich lese dort nur:

Zitat:
Bislang sind das:
- Gleitschirmfreunde Taubertal e. V.
- Südpfälzer Gleitschirm Club


Dieser Beitrag datiert vom 18. Juni 2008, ist also aktueller als der erwähnte (nicht mehr einsehbare?) Beitrag Frage


Hallo Bruno,
ich hatte aus dem ersten Beitrag in diesem Thread zitiert. Wie es zu der Darstellung auf unserer Homepage kommt ist mir nicht bekannt. Ich frage mal nach und geb Bescheid.

Herzliche Grüße

Andreas

PS.: Wenn Du die Einweisung usw. hast kannst Du Dich auch gerne mit der Variante C bei uns in die Luft begeben
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BeitragVerfasst am: 04.10.2009, 12:19    Titel: Antworten mit Zitat

Mistral2.26 hat Folgendes geschrieben:
Von anderer Stelle hier her kopiert da es dort als OT stört:

BrunoS hat Folgendes geschrieben:
Korrekt, ich habe per PN gefragt weil es hier mE OT ist. Auf der Seite der KS findet sich unter Wie kommt man zum Fliegen am Königstuhl? der besagte Text - fast. Denn ich lese dort nur:

Zitat:
Bislang sind das:
- Gleitschirmfreunde Taubertal e. V.
- Südpfälzer Gleitschirm Club


Dieser Beitrag datiert vom 18. Juni 2008, ist also aktueller als der erwähnte (nicht mehr einsehbare?) Beitrag Frage


Hallo Bruno,
ich hatte aus dem ersten Beitrag in diesem Thread zitiert. Wie es zu der Darstellung auf unserer Homepage kommt ist mir nicht bekannt. Ich frage mal nach und geb Bescheid. In den vorherigen Beiträgen kannst Du gut die Entwicklung der gegenseitigen Flugberechtigungen nachvollziehen.

Herzliche Grüße

Andreas

PS.: Wenn Du die Einweisung usw. hast kannst Du Dich auch gerne mit der Variante C bei uns in die Luft begeben
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Mistral2.26



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BeitragVerfasst am: 09.05.2010, 06:47    Titel: Re: Wie kommt man zum Fliegen am Königstuhl? Antworten mit Zitat

Peter Hellwig hat Folgendes geschrieben:
Vorbemerkung: Hauptgrund für diese etwas umständlichen Regelungen ist es, dass wir Auflagen der Stadt erfüllen müssen, ...


Hallo Mods,

kann mal jemand von Euch bei diesem Beitrag die Bedeutung auf "allgemein" schalten? Dann rutscht er etwas nach hinten und verwirrt keinen mehr.

Grüße

Andreas
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